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銳騏6
銳騏6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
銳騏6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2019年08月
購買地點黑龍江 鶴崗
購買商家
鶴崗經(jīng)銷商
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的外觀，我是典型的顏值控，當初買車的時候也是沖著車子的外觀去的。
缺點：要說不滿意就是內(nèi)飾比較單一，看起來和外觀相差較大。
外觀：外形是我最喜歡的地方，車漆漂亮鈑金縫隙也很小，做工方面很精細。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較簡單，顏色也比較單一。
空間：空間對于我來說都有點浪費，非常寬敞，駕駛位置空間夠大坐著也舒服。
動力：我的用車需求就是沒事來個周邊游， 上下班，動力足夠了。
操控：
轉(zhuǎn)向的虛位不大，還是挺精準的，方向盤比較輕，操作也很方便。
油耗：同事的SUV基本油耗都在9左右，我駕駛了一年現(xiàn)在基本都在8升左右，很滿意。
舒適：這車剛啟動的時候發(fā)動機聲音會稍微有一點大，速度跑起來之后就好了。
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購買時間2019年09月
購買地點廣西 北海
購買商家
北海經(jīng)銷商
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值時尚運動十分適合年輕人駕駛，配置各方面也都不錯。
缺點：儲物空間對于我來說會稍微有一點不夠，但是也可以接受。
外觀：外觀設(shè)計很有自己的風格，前臉的進氣柵狹長精致，不像別的車子傻大的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，沒有過多出彩的設(shè)計，但是可以滿足我的基本需求。
空間：車型屬于偏長一點的，前排座椅和后排座椅的的空間比例也很合適。
動力：1擋起步的時候很穩(wěn)，2擋起步的時候要快一點，但是容易熄火，還是建議1擋起步會比較好，2擋上去以后再加速，動力輸出很平穩(wěn)。
操控：
對于操控沒有什么太高的要求，能開就行。手動擋的開著也很順手，方向盤指向精準。
油耗：油耗基本都在8個左右，還是比較省油的。
舒適：車子的舒適度還是很高的，底盤和懸架都很穩(wěn)，減震效果很好，座椅軟硬適中包裹性很好。
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購買時間2019年08月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
購買商家
巴彥淖爾經(jīng)銷商
裸車價格9.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐進去很寬敞，后備箱的儲物能力也不錯。
缺點：底盤和懸架調(diào)教偏硬，所以路況差點的時候車子震感有些明顯，舒適性要比轎車差點。
外觀：一輛車好不好看車燈起著至關(guān)重要的作用，就和人的眼睛一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的黑棕色配色挺協(xié)調(diào)的，就是異味稍微大了點，需要多吹吹風散味。
空間：駕駛席的空間很大，而且后排空間也很大，很能裝。
動力：沒有力不從心的感覺，起步、提速表現(xiàn)的都還行，平順性也不錯，升檔的時候注意收一下油門，就不會出現(xiàn)頓挫了。
操控：
這款車操作簡單，上手容易，車子雖然不小但轉(zhuǎn)向靈敏度高。
油耗：油耗比我預(yù)期的高了一些，不過在我能接受的范圍內(nèi)。
舒適：懸掛有點硬，不如坐轎車舒服，不過也能理解。
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購買時間2019年09月
購買地點海南 東方
購買商家
東方經(jīng)銷商
裸車價格9.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
優(yōu)點：動力，起步不需要猛烈的推背，只要是平順的又帶點后勁的動力跟進就好了。
缺點：胎噪這個問題，輪胎摩擦路面的聲音很明顯，還有內(nèi)飾的用料，質(zhì)量看著不咋地，有廉價感。
外觀：外觀還是不錯的，應(yīng)用了比較新潮的設(shè)計理念，大燈囧囧有神和前進氣格柵合起來看著很霸氣，車身的線條立體緊湊，沒有一絲贅肉。
內(nèi)飾：說心里話沒有什么特別突出的地方，在我看來就是簡單的塑料制品，所以車廂多少都會有些異味的。
空間：空間寬大，以我175的身高主座頭上還有一拳的量，主座不動坐到后排，上方也有一拳的量，腿和前座還有一拳半。
動力：動力水平，比我想象中的要好很多，在近一個月的駕駛實踐中，在紅綠燈起步和行駛加速的時候，并沒有輸于別人的感覺，至于平順性，也是非常好的，檔位起變化的時候只能感覺到速度在變，沒有絲毫頓挫。
操控：
操控舒服，操作簡單容易上手，自駕游的時候我開累了就讓剛學會開車不久的媳婦開，車子轉(zhuǎn)向精準，底盤厚重，高速過彎不甩，有底氣，而且油門和剎車調(diào)教的力度適中，靈敏度很好。
油耗：這個看你怎么開，同一輛車不同的人開出的油耗差兩三個油也正常，我的開法偏向省油。
舒適：不能說好，也不能說不好，因為空間大，座椅軟，加上懸架軟，調(diào)教的是偏舒適的那種，所以乘坐感受上來講還不錯，不過胎噪確實大。
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購買時間2018年12月
購買地點海南 東方
購買商家
東方經(jīng)銷商
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
優(yōu)點：外觀是我最滿意的一點，大氣時尚，運動感很強，很適合年輕人駕駛，買回來之后朋友們都說好看。
缺點：剛剛提車到手，大體都挺滿意的，就是感覺車子的隔音效果不是太好。
外觀：外觀在皮卡車中算是很洋氣的了，很時尚，充滿運動感，一點也不老氣，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，新車也沒有異味，車內(nèi)的做工也都很精細。
空間：空間上還是很寬敞的，駕駛位置很舒服，空間也很大，后面的背篼空間就不用說了，有了銳騏6進貨方便了很多。
動力：2.5T這動力絕對強勁，在我們小縣城里，我都不敢開太快，偶爾跑一趟高速，真的超級爽，超車不在話下，即便背篼裝滿貨，動力依然很猛。
操控：
車子有點大，剛上手的時候有點不太好操控，加上車子的動力太猛，不敢開的太快，磨合了一段時間就好多了。
油耗：我開車還是挺省油的，2.5T這個排量的車子，目前百公里油耗在8個油，我是還是很滿意的，開了不到1000公里，估計過了磨合期，油耗還是會稍微降下來一點的。
舒適：座椅的舒適性不錯，包裹性很好，軟硬也適中，車子的減震效果也很好，不太滿意的就是感覺車子有異響，速度開起來之后發(fā)動機的噪音有點大，隔音的效果一般。
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購買時間2018年12月
購買地點浙江 杭州
購買商家
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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車主印象：
性價比高
優(yōu)點：讓我比較滿意的就是車子的動力，起步很快，一點也不拖泥帶水。動力很強勁，平順性也很好。車內(nèi)的空間也很滿意，在同級別車中算是空間比較大的了。
缺點：提車的時間還比較短，還不到三個月，總體性能還都挺滿意，銳騏6確實沒讓我失望。小的問題就是感覺內(nèi)飾細節(jié)方面還有待加強，座椅的舒適性要是有一個腰部支撐就好了，還有新車難免會有一些異味，要是新車能提到手沒有味道就好了。
外觀：銳騏6的外觀也是比較吸引我的地方。剛開始開車上班，同事都說車子好看，感覺特別有面子，車子線條感特別足，前臉很有沖擊感，符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工還是比較規(guī)整的，摸起來手感也不錯，各種功能按鍵設(shè)計的特別明顯大氣。唯一不太滿意的就是剛提車的時候，會有一些比較難聞的味道，但是新車不可避免，后來經(jīng)過打掃和通風，慢慢的將異味驅(qū)散了出去，現(xiàn)在車里基本沒有味道了。
空間：整體空間在轎車中還是很有優(yōu)勢的，乘坐空間寬敞，儲物空間也很豐富，后斗的空間很大，能裝很多東西。
動力：車子跑起來之后動力還是很強勁的，速度響應(yīng)的很快，爬坡時推背感也不錯，升降擋的時候很平順沒有頓挫感，高速上的表現(xiàn)也很好，比我想象中的動力要強勁。
操控：
總的來說車子還是比較好開的。車子的底盤比較穩(wěn)，抑制傾斜能力不錯，在緊急情況下急轉(zhuǎn)彎也不會有明顯的側(cè)傾感，特別有安全感。
油耗：我?guī)缀趺刻焐舷掳喽紩芏拢壳暗挠秃倪�是很滿意的，剛開始磨合期油耗會有一點高，現(xiàn)在降下來了，在正常公路上開速度在90邁左右，油耗最低可以達到7L每百公里，但是上下班路段紅路燈比較多又比較堵，有時候開個空調(diào)油耗最多達到過8.5L每百公里，但還是挺符合我的預(yù)期的，算比較省油。
舒適：車子的空間也比較大，座椅柔軟度也不錯，開長途也不會感覺特別累。因為平時自己都是坐在駕駛位置開車對減震沒什么感覺，但是坐車的人都覺得車子的減震效果一般，而且輪胎摩擦的聲音有點大，不過也在能接受的范圍內(nèi)。
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購買時間2018年12月
購買地點云南 保山
購買商家
保山經(jīng)銷商
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
優(yōu)點：銳騏6的內(nèi)部空間非常的寬敞，天氣好的時候開車出去玩，聽著音樂那感覺不要太爽。還有就是車子油耗也是讓我比較滿意的，開著空調(diào)油耗也不高。
缺點：車子到手的時間還不長，目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，只是一些小的細節(jié)感覺處理的不是太好，車內(nèi)的異味會有點大，需要經(jīng)常通風，反正現(xiàn)在還是感覺車內(nèi)有塑料的味道，只能等它慢慢散去了。
外觀：銳騏6的外觀顏值還是很高的，充滿運動風特別符合年輕人的眼光。
內(nèi)飾：銳騏6的內(nèi)飾做的還是很不錯的，整體給人的感覺很高端，車內(nèi)的塑料質(zhì)感也沒有那么強，功能鍵的設(shè)置也比較簡單易懂，很好操作。
空間：同級別的車中，銳騏6的空間表現(xiàn)還是很好的，坐在車里一點也不憋屈，前排駕駛位置很寬敞，我180cm的身高，坐在車里頭部還會有一拳多的空隙，視野很開闊，基本沒有盲區(qū)。
動力：車子搭載的是2.5T的發(fā)動機，平時跑市區(qū)還是完全夠用的。等紅燈超車完全沒有問題，加速的表現(xiàn)很好。
操控：
銳騏6的操控還是很簡單的，這車即使是女司機駕駛，也比較好把控，女朋友偶爾也會開我的車出去，她說銳騏6的方向盤特別的輕，打輪很輕松一點都不吃力，轉(zhuǎn)向精準。
油耗：提車到現(xiàn)在三個月的時間，目前的油耗基本在8左右，還是比較省油的，比我想象的要低。
舒適：整體舒適性還行，因為車內(nèi)的空間比較大，所以坐在里面感覺很舒服，座椅的軟硬程度也適中，包裹性很好。車子的靜音系統(tǒng)一般，感覺發(fā)動機會有噪音，不過還行，可以接受。
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購買時間2018年11月
購買地點山東 濟南
購買商家
濟南經(jīng)銷商
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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車主印象：
動力很充沛
優(yōu)點：最滿意的就是性價比高，不到10萬的價錢買到一輛皮卡車，而且車子的油耗還這么低，非常的滿意。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾，和車的外觀反差有點大，剛開始看這車時從車型上檔次的驚喜再坐進車子一看內(nèi)飾的簡單確實有點落差，但想想畢竟價錢那么低，能兼顧個外觀已經(jīng)很不錯了也就覺得沒什么了，所以整體感覺也算不錯。
外觀：外觀霸氣外漏，改裝后更是帥氣，朋友都夸我，說這車太帥了。
內(nèi)飾：相比上檔次的外表，銳騏6的內(nèi)飾上就稍顯簡單了，塑料質(zhì)感有點強。
空間：前排坐上去后空隙大點，后排稍微比前排活動范圍要小點，我基本都是1個人駕駛，空間足夠用了。
動力：買車的時候就試過了，起步動力很快，第一次踩油門，稍微有點踩狠了，差點沒竄出去，2.5T排量的，動力還是很強勁的。
操控：
方向盤基本是指哪打哪沒有一點虛位，上面也有多功能鍵讓很多功能使用起來也方便，另外車子檔掛起來也很平順，出于自己的駕駛習慣所以買車的時候我是買的手動擋，感覺手動擋的用起來給自己的安全感更高些，車子轉(zhuǎn)彎時候的靈活性也很好，我是開幾天就上手了。
油耗：車子才開沒多久，每百公里油耗基本都在8點幾左右，對于處在磨合期的燃油車來說，這個油耗不算高，畢竟車子的排量比較大。
舒適：駕駛空間是沒話說的，開久了也不會覺得累，后排橫向空間還是比較大的，即使坐滿了舒適度也還行。就是車子的隔音效果一般，高速上一開風聲呼呼的就來了，而且胎噪聲也不小。
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購買時間2018年11月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
購買商家
赤峰經(jīng)銷商
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的也是大多數(shù)人都比較關(guān)注的外形，車子跟人一樣，只有看著舒服才會有進一步了解它的興趣，銳騏6的外觀還是很帥氣的。
缺點：最不滿意的是它風噪有些明顯，80以下還好，80以上呼呼的風聲就起來了，讓人很不舒服。
外觀：外觀帥氣硬朗，朋友們都很喜歡，感覺開著銳騏6出去還是很有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手感很好，做工上我在提車時仔細做了檢查，找不到毛刺、縫隙大、歪走線等問題，可以說無可挑剔，這個價位能做到這樣不錯了。
空間：前排駕駛空間還不錯，包括儲物空間都挺滿意的，就是后排的乘坐空間會稍微有點小，坐3個人會有點擠。
動力：起步挺快，稍微踩一下油門就可以搶出去并線，我不喜歡深踩油門，踩到2500-2800左右感覺是比較好的，這時候油門踏板也就踩了三分之一，所以提速非�？�。
操控：
轉(zhuǎn)向挺精準的，沒啥虛位，看長久的表現(xiàn)咋樣了，過坑洼路段時車身很穩(wěn)，這個在試駕的時候試駕員就專門演示過。
油耗：市區(qū)費油，高速省油，在市區(qū)里基本維持在9個油左右，上趟高速立馬就降到了7，我還是在市區(qū)跑的多。
舒適：濾震好，過減速帶底盤發(fā)出的聲音沉悶、有質(zhì)感，人在車里坐著感覺不到顛簸，空調(diào)也挺好的，制冷不清楚，反正暖風出來的快，沒有方向盤加熱和座椅加熱也不怕，不過時速上來的時候有噪音，主要來自于風噪。
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